Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  2. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  5. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  6. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  7. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  8. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  9. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  13. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  14. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
Чытаць па-беларуску


Гомельчанин Павел пережил вчерашний ураган в поезде, следовавшем из Минска в Гомель. Отправился состав по расписанию — в 14.57, но дальше погода внесла свои коррективы и люди больше семи часов добирались до Гомеля. Об этом Павел рассказал «Сильным Новостям».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: trainphoto.org.ua
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: trainphoto.org.ua

— Все были уверены, что поезд перевернется. Мы сперва врезались в дерево на скорости 120 километров в час, которое уже лежало на путях, начали тормозить, и на наш поезд упало еще три-четыре очень больших дерева. Потом начало штормить. В деревне, что была видна из окна, начало срывать крыши. Обломало вообще все макушки на деревьях. Это длилось минут 10−15. Потом стихло. Мы остались стоять, — рассказал мужчина.

По его словам, машинисты начали снимать правый бок поезда, который разбило ветками. Позже приехал человек с бензопилой, который освободил поезд, но из-за повреждений дальше ехать состав не смог. И опять нужно было ждать: на этот раз — тепловоз из Жлобина, чтобы дотянуть поезд до Гомеля.

— Спустя два часа тепловоз приехал. Его цепляли час. Потом поехали. Через километр стали, потому что тормоза у «Штадлера» были зажаты. Машинист снял шланг с состава и подцепил к тепловозу. Мы поехали. Проехали еще два-три километра и опять стали. Раз пять мы трогались и снова становились. В Гомель прибыли только в 22.20. От персонала не было вообще никакой информации, просто ноль, — делится мужчина.

По его словам, за эти семь часов людей не выпускали на улицу, света в салоне не было, а туалеты не работали.

— Но пассажиры оказались на удивление терпеливыми. Две девушки персонала оказались очень устойчивыми к стрессовым ситуациям. Им отдельное спасибо. Нужно что-то предпринимать. БелЖД игнорировало ситуацию, — отмечает Павел.

Как заявила пресс-служба Беларусской железной дороги, задержка поездов вчера составляла от одного до трех часов. Больше всего пострадали следующие участки: Калинковичи — Жлобин, Калинковичи — Житковичи, Калинковичи — Словечно, Жлобин — Гомель.