Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  3. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  4. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  5. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  6. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  7. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  8. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  9. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  12. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  13. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  14. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так


Почему мартовские диверсии на железной дороге квалифицируются по статье 249 (Акт терроризма), объяснил в эфире Белорусского радио старший прокурор управления Генпрокуратуры Беларуси Артем Маймусов.

По словам прокурора, в марте на железной дороге вновь стали фиксироваться преступления.

«При этом они гораздо радикализировались. Если раньше самым распространенным противоправным деянием было наложение металлических проволок и замыкание рельсовых цепей, то сейчас это стало повреждение и уничтожение различного оборудования сигнализации связи. А это влечет как и причинение имущественного ущерба железной дороге, так и более длительный период восстановления нормальной работы данной системы. Именно поэтому в данный момент правоохранительные органы стали квалифицировать данные действия более строго — именно как акты терроризма», — сообщил Маймусов.

Напомним, на волне протестов после президентских выборов 2020 года в Беларуси фиксировались случаи замыкания железнодорожных рельсов. Тогда действия задержанных квалифицировали по ч.1 ст. 309 (Умышленное приведение в негодность путей сообщения) УК. Санкция данной статьи предусматривает максимальное наказание в виде лишения свободы сроком до трех лет.

После российского вторжения в Украину на некоторых участках белорусской железной дороги, по которым, предположительно, транспортировалась российская военная техника, фиксировались случаи уничтожения релейных шкафов СЦБ (устройство сигнализации, централизации и блокировки). Задержанным по этим эпизодам вменяется ст. 289 (Акт терроризма), которая предусматривает от восьми до пятнадцати лет лишения свободы.

Напомним, в апреле МВД сообщило о взятии под стражу четырех человек по подозрению в диверсиях на железной дороге.