Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  2. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  3. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  4. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  5. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  6. В России призвали ответить ядерным оружием Украине за удары дронами по военным аэродромам — какова вероятность
  7. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  8. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  9. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  10. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  11. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение


/

С 10 апреля в Минске подорожал проезд. Сегодня в кассах уже вывесили новые ценники, а на сайте «Минсктранса» обновилась информация о тарифах. Портал Blizko.by обратил внимание на странную особенность: проездной на два вида общественного транспорта Минска стоит дороже, чем на пять.

Талончик и проездной. Фото: Blizko.by
Талончик и проездной. Фото: Blizko.by

Талончик на одну поездку в транспорте сейчас стоит 95 копеек (при покупке у водителя — 1 рубль), жетон на метро — 1 рубль. «Единый» проездной на месяц на 4 вида транспорта (автобус, троллейбус, трамвай, метро) теперь стоит 56,97 рубля (прежняя цена — 51,05 рубля).

Самый дорогой проездной сейчас стоит 113 рублей 97 копеек — это проездной на 30 дней на два вида транспорта: метро и поезда «городских линий» БЖД.

Удивительно, но проездной на пять видов транспорта стоит дешевле: 98 рублей 35 копеек. Это проездной на 30 дней на автобусы, троллейбусы, трамваи, метро и поезда «городских линий» БЖД.

Эта зависимость сохраняется и для проездных на более короткие сроки: на 3, 5 и 10 суток. Причем сохраняется она уже более полутора лет, с августа 2023 года, когда ввели новый так называемый единый проездной.

Остается непонятным, покупает ли кто-то более дорогие проездные с меньшими возможностями, если можно купить более дешевый проездной с большими возможностями.

Изучить все тарифы самостоятельно можно по этой ссылке.