Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  2. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  3. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  4. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  5. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  6. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  9. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  10. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  11. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  12. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  13. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше


/

Беларусская железная дорога судится с польским производителем поездов, следует из расписания судов на сайте Верховного суда. Причиной мог стать отказ от сервисного обслуживания составов или поставок в Беларусь новых поездов. Ранее БелЖД уже выиграла несколько судебных исков, по ним польская компания должна выплатить беларусской организации более 1,3 млн рублей.

Поезд Pesa, поставленный для БелЖД. Фото: rw.by
Поезд PESA, поставленный для БелЖД. Фото: rw.by

Беларусская железная дорога подала иск против польской компании PESA Bydgoszcz. Заседание запланировано на 31 октября в Экономическом суде Минска. Предмет спора — неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договорам купли-продажи, поставкам товаров.

Причиной, скорее всего, стал либо отказ поляков поставлять в нашу страну новые поезда по составленным ранее договоренностям, либо нежелание производителя ремонтировать уже курсирующие в Беларуси составы.

Польская компания поставляла БелЖД поезда. Это те самые так называемые электрички бизнес-класса, которые курсируют по популярным направлениям. В 2020—2021 годах планировалось приобрести десять электропоездов этого производителя.

Поляки также занимались сервисным обслуживанием этих поездов. Но в 2023 году стало известно об отказе в ремонте. После того как поезд PESA в Беларуси столкнулся с трактором, БелЖД запросила у Pesa Bydgoszcz отремонтировать его. Однако поляки отказались, «принимая во внимание текущую ситуацию, связанную с войной в Украине и санкциями, введенными ЕС в отношении России и Беларуси».

Как сообщало в конце прошлого года «Сообщество железнодорожников Беларуси», в стране регулярно возникают проблемы с эксплуатацией польских составов.

БелЖД и ранее судилась по такой же причине с польским промышленником. В декабре 2023 года Экономический суд Минска постановил взыскать с PESA Bydgoszcz в пользу беларусской организации 21 700 евро неустойки (это чуть более 77 тыс. рублей по курсу Нацбанка на 25 октября), следует из судебных решений, выжимки которых публикует сервис «Легат». А в июне прошлого года БелЖД также выиграла суд против польской фирмы. Тогда судья решил, что поляки должны выплатить неустойку в 72 842 евро, или около 259 тыс. рублей по нынешнему курсу. В 2022 году с поляков хотели взыскать 75 950 евро (более 270 тыс. рублей) и 206 150 евро (734 тыс. рублей) — оба раза беларусский суд встал на сторону БелЖД. Выплатила ли польская компания по решению судов эти деньги БелЖД, неизвестно.