Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  2. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  3. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  4. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика
  5. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  6. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  7. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  8. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  9. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  10. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  11. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами


Беларусь начала реконструкцию своей части железнодорожного коридора в направлении портов Санкт-Петербурга, сообщил министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович в эфире гостелеканала «Беларусь 1». На очереди — реконструкция автомобильного коридора.

Фото: pixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Он назвал коридор в сторону портов Санкт-Петербурга самым популярным транспортным направлением.

«Потому что расстояние короче. Соответственно, стоимость перевозки дешевле. Мы с российскими коллегами прорабатываем модернизацию железнодорожного коридора в сторону Санкт-Петербурга, чтобы была возможность в последующие годы также наращивать объемы», — сказал глава Минтранса, отметив, что «к модернизации железнодорожного коридора со своей стороны Беларусь уже приступила».

Он добавил, что «сейчас российские коллеги делают проект на своей территории и планируют приступить с марта».

«Это увеличит грузопоток. Если мы на этот год планируем именно в сторону Санкт-Петербурга железнодорожным транспортом перевезти 12,5−13 млн т грузов, то в последующие годы этот показатель увеличится», — сказал Ляхнович. С 2027 года, когда завершат модернизацию на территории России, речь будет идти о 20 млн тонн.

Он также сообщил, что в 2024 году будет проведена реконструкция автомобильного коридора в направлении Санкт-Петербурга.

«Это наш коридор, который идет в сторону Санкт-Петербурга, автомобильная дорога Р46. Здесь два вида работ: реконструкция автомобильной дороги от Лепеля до Полоцка, дальше до границы с Российской Федерацией — капитальный ремонт», — уточнил Ляхнович.

По итогам 2023 года белорусские автомобильные грузоперевозчики перевезли по этому маршруту 16 млн т. По словам Ляхновича, задача на этот год — перевезти 19 млн т.