Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  2. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  3. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  4. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов. Есть смысл изучить их, если для вас важно сохранить свой номер телефона
  5. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  6. На трассе в Варшаве автобус с беларусами и украинцами перевернулся на бок и влетел в столб, есть пострадавшие
  7. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  8. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  9. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  10. Уроженца Беларуси расстреляли за отказ участвовать в «мясном штурме» на Донбассе — проект «Хочу жить»
  11. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  12. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек


В белорусском общепите пока проблематично развивать фудтрак-бизнес, заявил глава наблюдательного совета Ассоциации рестораторов Евгений Васильев на заседании Совета по развитию предпринимательства при Мингорисполкоме, передает российское информационное агентство Sputnik Беларусь.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: CityDog.io
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: CityDog.io

Представитель ассоциации напомнил, что примерно в 2017 году фудтраки начали набирать популярность в Минске. Например, они работали в знаменитой «Песочнице». Затем наступил упадок, так как фудтраки могли работать преимущественно на фестивалях и других массовых мероприятиях. Было нерентабельно содержать персонал и сам фудтрак в остальные дни.

Позже был принят документ Министерства антимонопольного регулирования и торговли. Ввели понятие маршрутов для фудтраков, и в феврале нынешнего года прошел аукцион по продаже права на использование маршрутов в Минске.

Например, предлагалось катать фудтраки в районе Сосны за МКАДом, а также в центре города на улице Октябрьской, у Академии наук и парка Горького, в Малиновке, а также в районе парков «Медвежино» и Дружбы народов.

Пока что это не дало заметного эффекта, массового появления фудтраков в Минске не произошло.

«До сих пор никто толком не понимает, что является предметом продажи», — отметил представитель Ассоциации рестораторов по поводу маршрутов.

Васильев пояснил, что владелец фудтрака не может заранее знать, где он увидит клиента и остановится. Кроме того, не всегда местные власти разрабатывают выгодные маршруты. Поэтому рестораторы предлагают, чтобы им обозначили места, где фудтракам работать нельзя, а на остальной площади города разрешили.

То есть идея в том, чтобы бизнесу продавали не маршруты, а нечто вроде патента на работу фудтрака в течение, например, недели или месяца.

Васильев согласен с тем, что предприниматели должны согласовывать внешний вид фудтрака. Он добавил, что в целом предлагается урегулировать вопрос развития в целом передвижной торговли.

Позиция властей

Представители властей, в том числе замминистра антимонопольного регулирования и торговли Нина Емельянова, сначала заявили, что предложенные патенты не предусмотрены законодательством, но все равно власти придут к аукционам.

— Нужно, чтобы был диалог бизнеса и органов власти, тогда будет результат, — заявила в свою очередь заместитель председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич.

Она считает, что все же стоит рассмотреть вариант с патентами или чем-то подобным. Она дала поручение до 15 июля разработать схему работы с фудтраками и в целом с выездной торговлей.

Лазаревич подчеркнула, что нужно четко прописать санитарные требования к фудтракам.